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環衛垃圾車高原行車安全製動方法【實用簡單】

欄目:行業新聞  發表時間:2020-04-07 23:11:17  來源:環衛小編  來源:AG电玩環衛汽車網  人氣:

  我國的川、藏、青、新等地區海拔較高,環衛工人在駕駛環衛開垃圾車輛一定要注意安全行駛,由於高原山區地形複雜,山高、坡陡而長、路窄、彎多且彎急,因此,應采取相應措施以確保行車安全,下麵給大家講解一下高原地區行車安全注意事項。

勾臂垃圾車

  1、利用發動機製動

  垃圾車在下長坡時,需長時間連續製動,使得製動器溫度升高,有的高達300℃以上,從而影響製動器的製動效果。為此可利用發動機製動協助垃圾車製動,發動機的轉速越高,變速器擋位越低,則產生的製動力越大。一般下長坡利用垃圾車發動機製動時,將變速器掛入在上坡時所用的擋位較為合適,禁止熄火空擋滑行。

掛桶垃圾車

  2、采用輔助製動器

  輔助製動器有電渦流、液體渦流和發動機排氣製動等幾種。發動機排氣製動是一種有效而簡便的措施,實際上是在發動機排氣管內裝一個片狀閥門,在垃圾車使用發動機製動的同時將閥門關閉,以增大發動機的排氣阻力。

無泄漏垃圾車

  3、采用礦物油型製動液

  液壓製動的垃圾車多使用醇型製動液,極易揮發,在高原使用時,因製動頻繁,溫度較高,製動管路容易發生“氣阻”現象,致使製動失靈,引發安全事故。而采用礦物油型製動液,具有製動壓力傳遞迅速、製動效果好、不易揮發等特點,不易產生氣阻現象,適合於高原及山區使用。但使用礦物油型製動液必須換用耐礦物油的橡膠密封件,以免腐蝕而造成泄漏。

自卸式垃圾車

  4、製動鼓采用淋水降溫裝置

  在高原山區下長坡時,為了防止製動鼓過熱,保持良好的製動效能,可采用製動鼓淋水降溫裝置,以降低製動鼓的溫度。在下坡之前,垃圾車駕駛員提前把製動淋水開關打開,對製動鼓外圓淋水,進行冷卻,防止摩擦片燒蝕。采用這種方法降溫,雖然效果良好,但需要有充足的水源,同時要根據垃圾車行車實際情況運用恰當,否則會帶來不良後果。

壓縮式垃圾車

  5、改善燈光條件,確保夜間行車安全

  由於高原山區路窄、彎多彎急,在夜間行車時,應加寬垃圾車前照相的照射範圍,便於駕駛員看清前方路況,前照燈采用能隨轉向傳動機構及車架載荷變化而作相應轉動的裝置,即采用“智能車燈”。

  另外,在高原和山區行車,爬長坡、陡坡時,注意提前換擋;風沙嚴重地區注意垃圾車的密封,加強發動機空氣、機油和燃油濾清器保養工作;還應注意保持中速行駛,控製水溫防止冷卻水沸騰。如遇泥石流、公路塌方、山洪等現象,要仔細觀察,發現可疑跡象要果斷處理,盡快離開危險地帶。同時還應防止垃圾車輪胎氣壓過高而爆胎。對於初到高原地區的垃圾車駕駛員,還應注意高原反應。

  以上就是小編為大家介紹的環衛垃圾車高原行車安全製動方法【實用簡單】的全部內容,希望能為大家提供一份有價值的參考。如果您想了解更多的相關資訊, 請持續關注AG电玩環衛汽車網或直接聯係市場部王經理:13774149191(微信同號)

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文章關鍵詞: 垃圾車,環衛垃圾車