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壓縮垃圾車使用中五大注意要點

欄目:行業新聞  發表時間:2020-01-24 22:21:28  來源:環衛小編  來源:AG电玩環衛汽車網  人氣:

  壓縮垃圾車是環衛車係列裏使用最多的車型,由於環衛事業工作使用頻率高,使用平凡,車輛不免有些小問題,為了減少問題發生,各位環衛老司機們在給平時用車時,一定要留心,切勿盲目操作,以免造成更大的傷害。下麵是環衛車廠家總結的有關壓縮垃圾車使用中5大注意要點,希望對大家的環衛車輛有幫助!

東風天錦12噸壓縮垃圾車

  一、機油太多易出毛病:

  如果車輛機油添加太多,發動機在工作時曲軸柄、連杆大端會產生猛烈的攪動,不僅會發動機內部功率損失,而且還會使缸壁上的機油,造成燒機油的現象。因此,在添加發動機機油時,一定要嚴格按照說明書進行,以免造成車輛隱患。

  二、螺栓過緊造成變形:

  壓縮式車上使用螺栓、螺母聯接的固件有很多,在操作過程中應保證其有足夠的預緊力,但是也要注意,不可擰得過緊。螺栓過緊可能會使銜接件在外力的作用下產生永久變形,從而導致預緊力下降,造成滑扣或折斷現象。

  三、初充電影響蓄電池壽命:

  蓄電池的充電稱為初充電,初充電對蓄電池的使用壽命有很大的影響。若不進行充電,直接加注電解液使用,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命縮短。對於普通蓄電池來說,在使用前一定要按充電規範進行初充電,而對於幹荷電鉛蓄電池,則需要按照使用說明書,在規定的兩年儲存期內若需使用,隻要加入規定密度的電解液擱置15min,不需要充電即可投入使用。如果儲存期超過兩年,由於極板上有部分氧化,為了提高其電荷容量,使用前應進行補充充電,充電5h-8h後再投入使用。

  四、冷卻水溫度太低磨損發動機:

  壓縮式車的發動機既怕熱又怕冷,假如冷卻水溫渡過低,則會使燃油熄滅,油耗,加劇磨損,機油黏度,從而造成發動機功率的降低。根據實驗證明,壓縮式車在行駛時,冷卻水溫度為40-50攝氏度,發起機磨損會60%-80%,功率降低25%,油耗8%-10%。因而,正常情況下發動機冷卻水的溫度應控製在80-90攝氏度之間。

  五、車輛油漆:

  很多司機喜歡在烈日下洗車,以為這樣很快就能將清洗過的車輛曬幹。但是實際上,在烈日下洗車,水滴所構成的凸透鏡效果會使車漆的上層產生高溫,時間久了,車漆便會失去光澤。所以,清洗車輛是在有遮蓋條件的情況下進行。

  因為環衛壓縮式車的作業強度大,需要駕駛員們定時檢查,遇到問題後對症下藥,千萬不可盲目作。掌握正確的方法,能夠讓你的車輛運行無憂!
 

  以上就是小編為大家介紹的壓縮垃圾車使用中五大注意要點的全部內容,希望能為大家提供一份有價值的參考。如果您想了解更多的相關資訊, 請持續關注AG电玩環衛汽車網或直接聯係市場部王經理:13774149191(微信同號)

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文章關鍵詞: 壓縮垃圾車