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後裝壓縮垃圾車的工作原理及結構特點

欄目:行業新聞  發表時間:2020-01-23 21:52:32  來源:環衛小編  來源:AG电玩環衛汽車網  人氣:

  後裝壓縮式垃圾車以裝載量大、密封性能好且節省人工的優點,將垃圾壓縮再運輸解決了這一大問題。那麽壓縮式垃圾車的工作原理是怎麽樣的呢?

  

14方後裝壓縮垃圾車

 

  一、壓縮式垃圾車填裝過程

  步驟①為起始位置,當填裝料鬥裝滿垃圾後,刮板打開,作好插入鬆散垃圾的準備。

  步驟②壓縮式垃圾車,滑板帶動刮板一起向下移動,插入垃圾中進行破碎和首次壓縮。

  步驟③壓縮式垃圾車刮板向前回轉,進一步壓實垃圾。

  步驟④壓縮式垃圾車刮板到位後隨滑板向上移動,將垃圾壓實裝填到垃圾箱中,並回到起始位置。在垃圾連續不斷地壓填過程中,推鏟在擠壓力的作用下克服背壓逐步後退,使垃圾均勻地充滿整個垃圾箱。
 

 

  二、壓縮式垃圾車垃圾轉運與卸料

  壓縮式垃圾車裝滿垃圾後垃圾箱完全處於封閉狀態,在轉運途中不會汙染環境。垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,先舉起填裝器,敞開垃圾箱後端,原停於垃圾箱前端的推鏟向後移動,沿水平方向,把垃圾箱裏的垃圾推出。垃圾卸料見圖一中步驟。
 

後裝壓縮垃圾車結構圖

  三、結構特點

  1、壓縮式垃圾車的垃圾箱和填裝器皆為優質碳素鋼板焊接結構,垃圾箱采用圓弧形截麵。

  2、垃圾箱內部裝有折麵型推鏟,推鏟由推鏟油缸驅動,可以沿垃圾箱底部兩側的導軌滑動,推鏟既起到卸出垃圾的功能,又起到封閉垃圾箱前端的作用。

  3、填裝器內有滑板和刮板,分別由滑板油缸和刮板油缸驅動,滑板在填裝器兩側的滑槽內運動,刮板繞滑板鉸軸運動。垃圾箱和填裝器之間裝有舉升油缸和鎖緊機構。

  4、舉升油缸驅動填裝器升降,鎖緊機構使填裝器鎖定在垃圾箱上。

  5、車尾的翻桶機構通過油缸實現垃圾桶的翻轉傾倒垃圾和回位。

  6、壓縮式垃圾車液壓係統采用了組合控製閥組,油管排列整齊、美觀、布局合理。

壓縮垃圾車液壓係統

  四、壓縮式垃圾車液壓係統的工作原理

  1、壓縮式垃圾車的液壓係統為—開式係統,由一個齒輪泵供油,齒輪泵的動力來自:發動機-變速器-取力器。取力器采用氣動離合,通過操縱駕駛室內的電控旋鈕開關來完成。

  2、在油箱的出油和回油口分別設置了粗、精濾油器,使供給液壓係統的工作油液保持清潔。由油泵提供的高壓油進入多路換向閥,操縱多路閥,高壓油被分配給相應的油路,完成相應的機構作業動作。

  3、通過PLC或按鈕,按作業程序控製電磁氣閥,由氣缸操縱多路閥,完成垃圾壓填循環或推擠卸料或傾倒垃圾桶(鬥)的垃圾等作業。

  4、多路閥內設有溢流閥(安全閥),防止係統過載,多路換向閥的閥芯處於中位時,係統處於卸荷狀態。多路閥的各油口附屬閥起相應的限載或補油作用。

  5、推鏟閥的調定壓力使滑板油缸達到一定的作業壓力將垃圾壓縮後推鏟油缸才能回縮。

  6、舉升油路中油缸上設置了平衡閥,使填裝器下落平穩和能在任何位置長期停留,並保證舉升油缸軟管破裂後填裝器不會突然落下,使用安全。
 

  以上就是小編為大家介紹的後裝壓縮垃圾車的工作原理及結構特點的全部內容,希望能為大家提供一份有價值的參考。如果您想了解更多的相關資訊, 請持續關注AG电玩環衛汽車網或直接聯係市場部王經理:13774149191(微信同號)

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文章關鍵詞: 壓縮垃圾車